在2018年交通运输系统春运工作会议上的讲话
同志们：
2018年春运，明天就要拉开大幕。根据会议安排，简单讲三点意见。
一、顾大局，有追求
“春运”，关乎群众利益，维系社会稳定，是一项民生工程，要顾大局，要有追求。
（一）站位要提高。2018年，是贯彻落实党的…精神的开局之年，春运又是道路运输行业一年的开局之作。保证旅客“回家过年”，是我们应尽的职责，实现百姓“万家团圆”，是我们奉献的成果。要把“安全有序”作为春运的最大目标。安全无小事，责任大于天。因此，我们要提高政治站位，做好春运工作。
（二）标准要提高。随着人民生活质量的不断提高，旅客不仅要求“走得了”，更加注重“走得好”，我们必须满足群众需求，完善硬件设施，提高服务标准，吸引更多的旅客乘坐班车、不搭黑车。对旅客正当合理的建议诉求，要正确对待、妥善处理，绝不能随便应付、敷衍了事。
（三）素质要提高。服从安排、执行决定是一种政治素质。1月28日，我们决定农村客运班线暂时停运，1月29日，竟然有少数客车擅自运营，目无规矩，顶风对抗。在此，特别强调，运政执法人员务必尽职尽责；线路承包人不得阳奉阴违；驾驶员一定要紧绷安全弦。
二、担大任，有作为
春运点多、线长、面广，任务艰巨，意义深远。我们要敢于担当，积极作为。
（一）要管好“人”。春运期间，各单位要举办多轮安全教育培训，重点学习操作规程、安全知识、应急技能，切实增强执法人员、安全管理人员、驾驶员、驾校教练等重点人群的安全意识、法治观念、职业道德，对交通运输行业有关人员的从业资格情况，开展一次全面彻底的清查，建立诚信体系，对未取得准运资格的驾驶员，不能参与春运。
（二）要管好“车”。春运期间，对“两客一危”车辆的牌证、卫星定位装置、安全设施设备、承运人责任险、罐式专用车罐体等定期进行检查，并建立车辆安全隐患台账。对逾期6个月未参加年度审验的营运客车、危货运输车辆收回道路运输证；对超速、超载（超员）50%以上的车辆，责令停运整顿；严查危险品运输车辆本地登记异地从业行为。
（三）要管好“站”。要全面履行“三关一监督”职责，严格执行“三不进站、六不出站”规定，加强“两客一危”重点营运车辆动态监控，整治中心汽车站农村客运站场秩序，分设车辆进站口和出站口，严禁社会摩托车随意进出客运站场，做好“三品”查堵工作，配合有关部门单位，加强物流安全管理，为道路运输提供有力安全保障。
三、抓大事，有收获
保证群众安全便捷出行是大事，我们要务求经济效益和社会效益双丰收。
（一）要坚定信心。要牢固树立安全发展理念，弘扬生命至上、安全第一的思想，加强组织领导，构建防控网络，完善应急预案，签订责任状和承诺书，将安全工作责任传导压实到每一个岗位每一个人。要坚定信心，凝聚合力，不让旅客滞留、不让班次晚点、不让事故发生。
（二）要坚守底线。安全是最大的效益，事故是最大的浪费。要扎实推进交通运输安全生产打非治违百日行动，坚守底线，不越红线，面对事故隐患，要不留情面、敢于揭露，要铁石心肠、丝毫不让，要铁肩担当、绝不含糊，要限期整改、跟踪督办。既要满足旅客运输需要，又要兼顾重点物资运输。
（三）要坚持原则。要严格执法，优化环境，严厉整治非法营运，坚决查处乱班线、宰甩客等违法行为，突出打击出租车乱涨价现象。要尽量避免市长热线、书记县长信箱等监督平台反馈的投诉举报。要恪尽职守，无私奉献，抓好值班备勤，落实负责人带班24小时值班要求，保证通信畅通。我们将定期督查，对消极懈怠、玩忽职守的责任人严肃问责追责。
同志们，2018年春运即将启动，我坚信，有县委、县政府的坚强领导，有在座各位的共同努力，春运一定能够安全、有序、和谐、圆满。
谢谢大家！
