张家口市万全区交通运输系统关于风险分级 管控和隐患双重预防控制机制建设实施方案 为深入推进安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防控制(含职业卫生，以下简称“双控”)机制建设，提高“双控”机制建设的科学性、实效性和长效性，发挥其在防范遏制事故中的重要作用，根据市、区有关文件精神，结合交通运输部门实际，制定本方案。 一、思路目标 (一)基本思路。坚持关口前移、源头预防，做到问题导向、风险预控，全面推行安全风险分级管控，着力强化事故隐患排查治理，有效提升事故预防工作的科学化、信息化、标准化水平，切实增强安全生产整体>> 点击查看全文

望都县“十三五”交通发展规划 （略） 一、规划背景 望都县位于河北省中部偏西，太行山北段东麓，山前倾斜平原，界于北纬38.30\'46\"～38.48\'30\"，东径115.01\'16\"～115.15\'13\"之间，东毗望都县，南邻定州市，西接唐县，北交顺平县，东北与满城相连，东南与安国、博野接壤。东西24公里，南北133公里，总面积374平方公里。县人民政府驻地望都镇。南距省会石家庄市98公里，北至保定市35公里，再往北达首都北京187公里。京港澳高速公路、京广铁路、107国道及蠡野公路等多条省级公路贯穿全境。 农村公路由县道、乡道、村道组成，是我县公路网的重要组成部分, 是农村>> 点击查看全文

黑龙江省综合交通运输体系 发展“十二五”规划 为加快“十二五”时期我省现代交通网络工程建设，促进综合交通运输网络科学合理布局，依据《黑龙江省国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》（以下简称《纲要》）和国家《综合交通网中长期发展规划》，特制定本规划。 一、现实基础和发展形势 （一）现实基础。 “十一五”时期是我省改革开放以来交通运输业发展最快的一个时期，特别是2008年省委、省政府作出加快现代交通网络工程建设的战略决策，抓住了国家拉动内需的政策机遇，极大地促进了交通基础设施发展。经过5年的建设，我省交通>> 点击查看全文

2017年度涉企执法检查规划 为进一步规范依法行政工作，依据辽宁省人民政府办公厅《关于规范涉企行政执法进一步优化经济发展环境的通知》（辽政办发[2015]29号）和丹东市人民政府办公室《关于规范涉企行政执法进一步优化经济发展环境的通知》（丹政办发[2015]20号）文件要求，我局结合工作实际依据法律规定，制定2017年涉企行政执法计划。 一、指导思想 坚持以科学发展观为指导，围绕“十八大”四中全会依法治国方略，牢固树立”监督为先、服务为本、执法为民”的理念，将行政执法与监督、指导、服务有机结合起来，严格规范行政执法程序，加大执法力>> 点击查看全文

市交通运输局党总支 2015年工作计划 2015年，我局党总支工作的指导思想是：认真学习贯彻党的十八大、十八届三中、四中全会精神和……系列…，坚持党要管党、从严治党的要求，全面加强机关党建的各项工作，为建设和谐幸福新恩平提供坚强有力的组织保证。 一、加强政治学习，提高党员干部的综合素质 1、大力推进学习型党组织建设。局党总支要紧紧围绕服务中心任务，创新学习方法，丰富学习内容，完善学习制度，使各级党组织成为学习型党组织、各级领导班子成为学习型领导班子。要把组织学习同党性锻炼结合起来，把搞好党员学习作为完善党的组织生活>> 点击查看全文

交通系统安全生产工作 “十三五”规划    党的十八大以来，…、…把安全生产作为“四个全面”战略布局的重要内容持续推进，不断抓细抓实抓好。……、…总理作出一系列………，从增强红线意识、建立健全责任体系、强化企业主体责任、加快改革创新、构建长效机制、领导干部要敢于担当等方面，为安全发展谋篇布局，明确了安全生产工作的努力方向、重点任务和主要措施。 随着我市经济社会快速发展，公众对安全应急的关注度和要求越来越高，为了进一步加强全市交通运输行业的安全生产工作，市交通委决定编制《鞍山市交通系统安全生产工作“>> 点击查看全文

2016年江门市公路局 审计工作计划 2016年，我局审计工作按照省交通运输厅《2016年广东省交通运输审计工作计划》及市交通运输局《江门市2016年交通运输审计工作计划》的精神，坚持围绕中心、服务大局的工作方针，坚持以提高公路发展质量和效益为中心，主动适应经济发展新常态，认真履行审计监督职责，坚持标本兼治，充分发挥内部审计的“免疫系统”功能，为推进我市公路事业科学、安全发展提供强有力的保障。 一、积极推进建设项目和建设资金审计 以公路基础建设资金为主线，以提高管理水平、防范资金风险为目标，防范管理漏洞，促进资金安全和有效使>> 点击查看全文

2015年度安全生产宣传 教育工作规划 为切实加强2015年我局安全生产宣传教育工作，更好地贯彻落实新《安全生产法》,进一步落实安全生产工作，结合我局实际，特制定本计划。 一、指导思想 坚持以党的十八大、十八届四中全会和……有关安全生产工作的……精神为指导，以培育交通运输安全文化为主线，严格遵循安全生产宣传教育必须始终服务科学发展、安全发展的总方针，牢固树立“抓宣教也是抓落实”、“抓宣教也是抓治本”、“传播力也是领导力”三个理念，紧紧围绕全年交通运输安全生产重点工作，坚持正面宣传，把握规律特点，创新形式内容，>> 点击查看全文

2016年度安全检查工作规划 为认真贯彻落实新《安全生产法》，践行“党政同责、一岗双责、齐抓共管”的安全生产责任制，紧紧围绕“平安交通”这条主线，根据省市政府和上级交通部门下达的各项安全工作目标要求，结合我局实际，制定本年度安全检查工作计划如下： 一、第一季度 以“安全生产百日专项治理行动”为主线，结合交通工作实际，重点做好元旦、春节、两会等重点时段的安全管理工作，重点落实交通安全和消防安全的各项防范措施，主要开展以下检查： 一是开展交通工程安全检查，结合冬季工程施工特点，重点检查防坍塌、防火、防电、防>> 点击查看全文

2016年度安全生产工作规划 根据市委、市政府和大连市交通局安全生产工作文件及会议精神，结合我市2016年度交通系统工作实际，特制定本工作计划如下： 一、指导思想 以“安全发展”、“科学发展”为指导，以贯彻落实新《安全生产法》为契机，健全“党政同责、一岗双责、齐抓共管”的安全生产管理责任体系。紧紧围绕“以人为本”这条主线，牢固树立“红线”意识和“底线”思维，以实现安全生产标准化和强化安全评估为突破口，以对党的事业高度负责的精神，落实安全生产主体责任和监管责任，坚决杜绝重特大安全生产责任事故的发生，推进我局安全生>> 点击查看全文

2016年度安全生产监督 检查工作规划 为进一步规范安全生产督查行为,更好地履行安全生产监督管理职责,提高依法行政水平,根据《中华人民共和国安全生产法》和省市政府以及上级交通部门相关文件精神，结合我局实际，制定本年度安全生产监督检查工作计划如下： 一、指导思想 以党的十八大、十八届三中、四中、五中全会精神为指引,认真贯彻落实省市政府和上级交通部门关于加强安全生产工作的一系列决策部署,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,大力实施安全发展战略,强化红线意识,推进依法治安,坚持职权法定、督查严明、公正公开的原则,>> 点击查看全文

“七五”普法工作规划 为了深入贯彻党的十八大以来以…同志为…的…对全面依法治国的重要部署，进一步提高交通系统广大干部职工的法律素养，广泛深入宣传学习有关交通系统法律法规，推进法治交通建设进程，保障交通系统“十三五”规划顺利实施，根据市委、市政府和市司法局开展法制宣传教育第七个五年规划（2016～2020年）精神，结合交通工作实际，制定本规划。 一、指导思想和工作原则 （一）指导思想 以…理论、“三个代表”重要思想、科学发展观为指导,深入贯彻……系列…，坚持“四个全面”战略布局，坚持创新、协调、绿色、开放、共享>> 点击查看全文

韶关市新丰公路局2016年工作计划 2016年是“十三五”的开局之年，也是我局加快公路发展的关键一年，为开好头，起好步，抓好全年公路养护管理工作落实，全力推进公路各项工作平稳较快发展，结合我局实际，提出2016年工作计划。 一、推进公路新项目建设和加快完成已建工程收尾工作 （一）积极推进公路新项目建设，力争G105线马头坳至六角水段公路生命防护工程于6月前开工建设，年底完工；S244线黄礤至县城段路面大修工程项目下半年开工建设；加快S244线书田坑桥加固维修工程招投标工作，力争年底完成工程建设任务。 （二）加快G105线县城至徐坑段和华溪至>> 点击查看全文

翁源县交通运输局2016年普法工作计划 2016年是“七五”普法的开局之年，交通运输普法工作的总体思路是：全面贯彻党的十八届三中、四中、五中全会精神，按照县政府、市交通运输局和县普法办的统一部署，以推进服务型行政执法建设和依法行政责任目标考核为抓手，以增强依法行政意识和能力、提高制度建设质量、规范行政权力运行、保证法律法规严格执行为着力点，坚持围绕中心、提升求进、争先进位、引领新常态，持续抓好落实，积极改革创新，全面推进依法行政，加快法治交通建设，努力为全县经济社会发展提供有力的法制保障。 一、深入开展法治宣传教育 >> 点击查看全文

韶关市曲江区交通运输局 2016年工作计划 2016年，交通运输局将紧紧围绕建设韶关重要经济增长极和幸福美好新城区，争当韶关经济发展先行区的总体目标，狠抓改革攻坚，突出创新驱动，强化法治建设，加快交通基础设施建设，优先发展城市公交，大力发展农村客运，推进城乡道路客运一体化，增强交通服务民生能力，加大市场整顿和行政执法力度，全力推进交通运输事业又好又快发展。 一、继续加快交通基础设施建设 一是力促条件成熟的新白线、东环线二期工程开工建设。 二是继续抓好X315线及其支线改造工程（二期）和8座水毁桥梁重建工程。 三是积>> 点击查看全文

综合交通“十三五”规划 为推进“十三五”期间上海综合交通发展，根据《上海市国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》，制定本规划。 一、综合交通发展现状 “十二五”期间（2011-2015年），上海综合交通体系坚持“交通引导、管理优先、服务提升、城乡统筹”的基本思路，交通基础设施建设有序推进，交通综合管理水平逐步提高，交通运输服务能力持续提升，“十二五”规划目标全面完成，“枢纽型、功能性、网络化”的综合交通体系架构已经基本形成。 交通基础设施不断完善。国际航运中心建设取得重大突破，洋山深水港四期工程开工建设，虹>> 点击查看全文

综合交通“十三五”规划 为推进“十三五”期间上海综合交通发展，根据《上海市国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》，制定本规划。 一、综合交通发展现状 “十二五”期间（2011-2015年），上海综合交通体系坚持“交通引导、管理优先、服务提升、城乡统筹”的基本思路，交通基础设施建设有序推进，交通综合管理水平逐步提高，交通运输服务能力持续提升，“十二五”规划目标全面完成，“枢纽型、功能性、网络化”的综合交通体系架构已经基本形成。 交通基础设施不断完善。国际航运中心建设取得重大突破，洋山深水港四期工程开工建设，虹>> 点击查看全文

县“十一五”公路发展规划 公路建设是基础设施建设的重要内容，经过“十五”期间的艰苦努力，全县公路建设快速发展，初步改变了对经济发展的“瓶颈”制约状况，取得了令人瞩目的成就。“十一五”是实施社会主义现代化建设第三步战略目标的起步阶段，继续加快我县公路建设是国民经济和社会发展“十五”计划的重要内容。 一、“十五”公路建设回顾 “十五”期间，在上级有关政策的引导下，我县通过积极争取自治区、自治州投资，并加大地方政府投入，加快了县乡道路为重点的基础设施建设，大力支持国省道干线公路改扩建，全县公路交通运输能力>> 点击查看全文

市交通局工作计划 一、全市交通重点工程建设 1、鹿山大桥完成栈桥767米和项目部驻地、南北砼工厂建设。桥梁主墩13#墩以及7#、8#、15#墩共10台钻机钻孔施工。钢筋水泥二次公开招标流标。 2、320国道富阳受降至场口段改建工程各施工项目部和监理监理办驻地建设已完成，各合同段开始清表和路基填筑施工，政策处理进一步深化。 3、320国道杭州绕城高速至富阳新桥段改建工程，完成项目建议书批复。环评、水保报告已审查，报批稿已补充完善送省公路局，开始用地初审和规划选址准备工作。政策处理继续深化，企业拆迁协议完成60%（共20家，已有12家签订协议>> 点击查看全文

市交通运输局2013年工作计划 2013年，我市交通运输工作将以党的十八大精神为指引，围绕建设“美丽中国、幸福福建、绿色AA”的美好愿景，结合我市提出的打造“全国绿色发展示范区”、加快武夷新区建设和迎接高铁时代的工作目标，着力服务闽北经济发展、产业发展以及民生工程；围绕省厅提出的构建“六大体系”、建设“五个交通”的工作重点，全力推动绿色通道、绿色运输、绿色枢纽和绿色航道建设，努力实现“四个持续”，即建设项目持续推进，良好的安全形势持续保持，行之有效的管理制度和方法持续坚持，良好的机关风气和干部职工的精气神状态持续发扬。>> 点击查看全文

2014年交通厅党组中心组理论学习计划 2014年是全面贯彻落实党的十八届三中全会精神的关键一年，为加强和改进各级领导班子中心组理论学习，切实提高领导干部的理论水平和运用科学理论分析问题、解决实际问题的能力，根据建设学习型党组织的基本要求，结合交通厅工作实际，制定2014年厅党组中心组理论学习计划。 一、总体要求 高举中国特色社会主义伟大旗帜，以…理论、“三个代表”重要思想、科学发展观为指导，全面贯彻党的十八大、十八届三中全会和区党委十届五次全体（扩大）会议精神，按照科学理论武装、具有世界眼光、善于把握规律、富有创>> 点击查看全文

区交通局工作科学化发展规划 2012年，我区交通运输工作的总体要求是：以党的十七大精神为指导，深入贯彻落实科学发展观，积极投身交通运输管理体制和运行机制改革，大力发展我区现代交通运输业，不断提高“三个服务”的水平和能力，大力推进我区综合交通运输体系建设，优化交通运输布局，加强运输方式的衔接和统一，为我区经济和社会发展提供交通运输保障，不断满足人民群众对交通运输的需求，积极拓展交通服务领域，注重改善民生，服务城乡群众，努力构建和谐交通，为海峡西岸经济区建设当好先行。具体抓好以下几个方面的工作： 一、交通行业>> 点击查看全文

道外区交通局第十一个五年规划 农村公路建设是我区基础产业的重要组成部分，在全区的经济发展中占有重要地位。因此，加快发展我区农村公路建设及交通事业，对于开拓城乡市场、加快城乡交流、发展城乡企业、促进城乡资源优势向经济优势转化，都具有十分重要的意义。   按照《哈尔滨市道外区国民经济和社会发展和第十一个五年计划纲要》的要求，我们将紧紧围绕全面建设小康社会和实现“振兴新道外、打造中心区”的奋斗目标，牢牢抓住国家在“十一五”期间连续五年在中部省区实施通村、西部地区实施通乡公路建设这一重大机遇，加大公路建设资>> 点击查看全文

农安县交通运输体系建设“十二五”规划 根据县政府关于编制“十二五”国民经济和社会发展规划的总体要求和省市相关部门的意见，为实现全县经济和社会发展新跃升的总体目标，使公路建设、公路养护与交通运输保持较快增长和可持续发展，满足县域经济发展对交通基础设施的需求，本着科学规划、合理布局、统筹兼顾、全面发展的原则，编制交通运输体系建设“十二五”规划。 一、“十一五”计划执行情况 （一）公路建设情况 1、农安境内长松高速公路全长87公里，辅道全长88公里于2010年末完成。 2、“十一五”期间，投资2亿元，改建县级公路260>> 点击查看全文

湖南省交通运输“十二五”发展规划 第一章 指导思想和发展目标 “十二五”时期是我省深入贯彻落实科学发展观、全面建设小康社会的关键阶段，也是加快转变经济发展方式，全面推进“四化两型”建设的攻坚时期。加快发展现代交通运输业是该时期我省交通工作的重点，及时、科学地制定交通运输“十二五”发展规划对促进全省经济平稳较快增长具有十分重要的意义。 1.1  指导思想和基本原则 1.1.1 指导思想 深入贯彻落实科学发展观，围绕全面建设小康社会和全面推进“四化两型”建设目标，以转变发展方式、发展现代交通运输业为主>> 点击查看全文

大庆市综合交通运输体系 发展“十二五”规划 “十二五”时期是大庆市实现经济转型和城市转型、全面建设小康社会、推进可持续发展的重要时期。大力发展现代交通，构筑综合交通运输体系，对于加快推进城市化和城市现代化，建设黑龙江省副中心城市，实现经济社会更好更快更大发展，具有十分重要意义。为进一步明确交通运输发展布局，加快重点项目建设，构建与经济快速发展相适应的现代综合交通体系， 推动大庆科学发展、和谐发展、跨越发展，制定本规划。 一、现实基础与发展环境 （一）现实基础 经过多年努力，我市的公路、铁路、航>> 点击查看全文

天津市综合交通“十一五”发展规划 “十五”时期，天津已初步形成以海港、空港、铁路、公路、管道为骨架的综合交通体系。“三五八十”奋斗目标的实现，为天津的进一步发展奠定了坚实基础。交通运输作为经济社会发展的重要基础产业和拉动力量，始终发挥着举足轻重和不可替代的作用。以港口为代表的综合交通管理与投资体制改革全面推行并逐步深化，为天津的综合交通发展注入了新的活力。“十一五”时期，是天津现代化建设进程中的关键时期。按照国家将天津市“逐步建设成为经济繁荣、社会文明、科教发达、设施完善、环境优美的国际港口城市、北方经济>> 点击查看全文

静海县交通事业发展第十二个五年规划 “十二五”时期是深入贯彻科学发展观，全面建设小康社会、构建和谐社会的关键时期；也是加快静海经济发展，全面建设崭新静海的关键时期，使静海公路交通进入快速发展阶段的重要时期。深入总结“十一五”公路交通建设发展的经验，认真分析和研究今后面临的形势与需求，明确“十二五”时期公路交通发展思路、发展目标和建设重点，对于推进全面建设小康社会，加快静海公路交通现代化进程具有重要意义。按照天津市城市空间发展战略的调整，静海县城乡总体规划的出台，使我县的发展定位得到了进一步的提升，为我县加>> 点击查看全文

上海市航空运输“十二五”规划 “十二五”是上海国际航运中心建设重要机遇期，上海航空枢纽建设也进入调整拓展阶段，是全面实现上海航空枢纽目标的关键时期。“十二五”规划立足于“十一五”航空运输发展成果，紧密结合社会经济发展形势、全球航空运输发展趋势和中国民航发展要求，紧密结合上海市国民经济和社会“十二五”发展目标，以努力实现上海航空客运和货运枢纽在亚太地区领先地位为目标，突出航空枢纽对上海国际大都市在国际交流和现代物流产业发展中的促进和带动作用，不断提升上海国际航运中心的功能和地位。 一、“十一五”期间上海航>> 点击查看全文

上海市城市公共交通“十二五”规划 为推进“十二五”期间本市公共交通发展，根据《上海市国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》，制定本规划。 一、“十一五”发展概况 （一）取得的成效 1.客运规模持续稳步扩大 2010年，全市完成公共交通客运总量约59.25亿乘次，比2005年增长30.7%。日均客运量1623万乘次。其中，轨道交通516万乘次，地面公交769万乘次，出租汽车314万乘次，分别比2005年增长216.6%、0.9%、11.0%；轮渡24万乘次，比2005年下降29.4%。全市常住人口日均公共交通乘用次数达到70次/百人。轨道交通、地面公交、出租汽车和轮渡的客运结构比从>> 点击查看全文

上海市综合交通发展“十二五”规划 为推进“十二五”期间本市综合交通发展，根据《上海市国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》，制定本规划。 一、“十一五”时期本市综合交通发展的回顾和总结 （一）交通整体发展特征 “十一五”期间，随着经济总量持续增长，全市交通建设投资累计达到3630亿元，约占同期上海GDP总量的7.1%，成为拉动交通供给较快增长的直接因素。 人员出行强度随经济活动增多而不断提高，空间分布向近郊区拓展。2010年全市常住人口人均出行2.16次/日，中心城常住人口人均出行2.32次/日，比2004年有所提高。与2004年相比，>> 点击查看全文

开县综合交通发展总体规划及综合 交通运输“十二五”发展规划 第1章 概  述 1.1 规划背景 “十五”、“十一五”是重庆“打基础、建平台、添后劲”的重要发展阶段，随着西部大开发战略逐步推进，重庆直辖效应日趋显现，开县正面临着发展交通建设事业的空前良好局面。在国家加强和改善宏观调控的政策环境下，在经济社会全面、快速、协调、可持续发展的时代主题下，开县新的形势和目标对交通发展提出了更新、更高的要求，构建和谐交通，大力发展综合运输已成为开县交通事业的一项重大任务。为深入贯彻党的十七大精神和市委三届三>> 点击查看全文